Os carros elétricos e híbridos estão ganhando popularidade e recebem muita atenção da mídia. Existem diversos motivos para considerar um veículo eletrificado na garagem: sustentabilidade, menor nível de ruído, manutenção reduzida, permissão para circular durante o rodízio em São Paulo, tecnologia avançada e até status.
Especialistas no mercado automotivo frequentemente dizem que hoje em dia não existem carros ruins, apenas carros que não atendem às suas necessidades específicas. A escolha entre um híbrido e um elétrico pode depender do seu orçamento, estilo de vida e preferências pessoais, tornando um modelo mais adequado que o outro.
Vantagens e Desvantagens de Elétricos e Híbridos
Antes de compará-los, é importante entender cada tecnologia. Os híbridos são divididos em três categorias:
- Leves (MHEV)
- Convencionais (HEV)
- Plug-in (PHEV)
Os elétricos podem ser movidos por bateria e hidrogênio, mas focaremos nos elétricos a bateria, que são os mais comuns no Brasil.
Tipos de Carros Eletrificados
Híbridos Leves (MHEV)
Os híbridos leves são os mais simples, conhecidos como “mild” (suave) ou micro-híbridos. Utilizam um sistema elétrico de 12 ou 48 Volts que funciona como um gerador de partida, auxiliando o motor a combustão em torque e eficiência de combustível, sem mover o carro por conta própria. Este sistema pode economizar de 5 a 15% de combustível em áreas urbanas e reduzir até 60% das emissões de óxido de nitrogênio.
Exemplos: Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid, Kia Stonic, Mercedes-Benz Classe A, Audi A3, BMW X7, Land Rover Discovery.
Híbridos Convencionais (HEV)
Equipados com motor elétrico que trabalha em conjunto com o motor a combustão, os híbridos convencionais podem rodar alguns quilômetros apenas no modo elétrico, geralmente em baixa velocidade. Suas baterias são recarregadas pelo sistema de regeneração em frenagens. São eficientes em consumo e emissões, com alguns modelos alcançando até 20 km/l na cidade.
Exemplos: Ford Maverick, Honda Civic, Toyota Corolla Cross, Hyundai Kona.
Híbridos Plug-in (PHEV)
Combinam motores elétrico e a combustão, com baterias maiores recarregáveis em tomadas. Têm melhor autonomia combinada e podem rodar até 100 km sem usar gasolina. São mais caros devido à sua tecnologia avançada e baterias maiores, com emissões muito baixas e eficiência de consumo alta.
Exemplos: Audi Q5, BMW X5, Jeep Compass 4xe, Porsche Panamera, Volvo XC60.
Elétricos (EV)
Os veículos elétricos são os mais avançados em termos de tecnologia e emissões. Oferecem torque imediato e condução silenciosa e eficiente. A manutenção é simplificada devido à menor quantidade de partes móveis. Porém, a necessidade de recarga pode ser um desafio para muitas famílias. O custo de recarga é mais baixo comparado aos combustíveis fósseis.
Qual é a Melhor Opção?
Para Milad Kalume Neto, consultor automotivo, os híbridos são atualmente a melhor opção para o Brasil devido à falta de infraestrutura de carregamento adequada. Luca Cafici, CEO da InstaCarro, destaca as dificuldades em encontrar pontos de recarga disponíveis, especialmente em edifícios antigos e locais de trabalho.
Para aqueles que priorizam a tecnologia, rodam principalmente na cidade e têm fácil acesso a carregadores, os carros elétricos podem ser uma excelente opção, com modelos novos a partir de R$ 100 mil no mercado e um crescente número de seminovos.
Em suma, a escolha entre carros elétricos e híbridos depende das necessidades individuais e das condições de infraestrutura de cada região. Ambos oferecem vantagens distintas que podem atender diferentes estilos de vida e preferências.